Tuyến Metro Quận 7 - Cần Giờ tốc độ cao khi nào triển khai?

Tuyến Metro tốc độ cao từ trung tâm TP.HCM - Cần Giờ được rút ngắn thời gian đi lại còn 12 phút, với thiết kế 350km/h và độ dài khoảng 48,5km. Metro có tổng mức đầu tư khoảng 10 tỉ USD, dự kiến thực hiện từ năm 2026 và vận hành khoảng năm 2028. Dự án đang là "điểm mạnh" giúp Cần Giờ khẳng định vị thế của một “thành phố sinh thái biển"

Hãy đồng hành cùng Vinhome Land để tìm hiểu những giá trị mà tuyến Metro tốc độ cao Quận 7 - Cần Giờ mang đến cho cư dân và nhà đầu tư dưới bài viết sau đây. 

Thông tin nhanh tuyến Metro Quận 7 - Cần Giờ

Tên dự án Metro Cần Giờ - Quận 7 (Metro Vinspeed)
Chủ đầu tư đề xuất Tập đoàn Vingroup, theo hình thức đối tác công tư (PPP)
Hình thức đầu tư Hợp đồng BOO (xây dựng - sở hữu - vận hành)
Chiều dài Khoảng 48,5 km
Tốc độ thiết kế  Lên tới 350 km/h (cao gấp 3 lần metro Bến Thành - Suối Tiên)
Cấu hình kỹ thuật

Đường đôi trên cao, khổ ray tiêu chuẩn 1.435 mm.

Công suất vận chuyển: 30.000 – 40.000 hành khách/giờ/mỗi hướng.

Lộ trình

Bắt đầu:  Từ Nguyễn Văn Linh (đoạn giữa nút giao Nguyễn Thị Thập và Lý Phục Man, quận 7 cũ), đi qua khu đô thị Phú Mỹ Hưng, địa bàn Nhà Bè cũ, vượt sông Soài Rạp.
Kết thúc: Tại khu đất 39 ha liền kề dự án Vinhomes Green Paradise (Cần Giờ).

Số ga 2 ga chính: Tân Thuận, Cần Giờ + 1 depot (39 ha)
Tổng vốn đầu tư  gần 3 tỷ USD (hơn 76 tỷ đồng)
Theo quy hoạch, vị trí hướng tuyến metro nối trung tâm TP HCM xuống Cần Giờ 
Theo quy hoạch, vị trí hướng tuyến metro nối trung tâm TP HCM xuống Cần Giờ 

Metro nối Quận 7 - Cần Giờ: khi nào triển khai?

Dự án được triển khai theo mô hình PPP (hợp tác công - tư) với loại hợp đồng BOO (xây dựng - sở hữu - kinh doanh). Đây là một trong những bước đi tiên phong của Vingroup nhằm tối ưu nguồn lực và đẩy nhanh tiến độ.

Theo kế hoạch, tuyến Metro này dự kiến khởi công vào năm 2026 và hoàn thành năm 2028. Các hạng mục được thiết kế theo chuẩn hiện đại, với tốc độ vận hành dự kiến cao nhất tại Việt Nam.

Đặc biệt, TP.HCM đang kiến nghị cơ chế đặc thù để tháo gỡ các thủ tục hành chính và tạo điều kiện cho dự án tăng tốc, mang đến một “siêu hạ tầng” cho Cần Giờ.
Theo đề xuất, tuyến Metro Cần Giờ được thiết kế hoàn toàn trên cao, bắt đầu từ đường Nguyễn Văn Linh (đoạn giữa nút giao Nguyễn Thị Thập và Lý Phục Man, quận 7 cũ), đi qua khu đô thị Phú Mỹ Hưng, địa bàn Nhà Bè cũ, vượt sông Soài Rạp và kết thúc tại Khu đô thị lấn biển Cần Giờ.
Theo đề xuất, tuyến Metro Cần Giờ được thiết kế hoàn toàn trên cao, bắt đầu từ đường Nguyễn Văn Linh (đoạn giữa nút giao Nguyễn Thị Thập và Lý Phục Man, quận 7 cũ), đi qua khu đô thị Phú Mỹ Hưng, địa bàn Nhà Bè cũ, vượt sông Soài Rạp và kết thúc tại Khu đô thị lấn biển Cần Giờ.

Vì sao Metro Quận 7 - Cần Giờ là “cú hích chiến lược”?

Nằm trong hàng loạt dự án hạ tầng giao thông, trong đó nổi bật là tuyến Metro Quận 7 - Cần Giờ. Dưới đây là 4 "cú hích chiến lược" mà Metro đem lại.

Rút ngắn thời gian di chuyển

Cần Giờ là "vùng ven biển xa xôi", cư dân phải di chuyển bằng phà mất thời gian hàng giờ. Sau khi hoàn thành xong Tuyến Metro, cư dân di chuyển chỉ còn 12 phút, giúp Cần Giờ trở thành khu đô thị vệ tinh ngay sát trung tâm TP.HCM.

Kết nối chiến lược hạ tầng

Hàng loạt dự án hạ tầng giao thông sắp "bùng nổ", Cần Giờ sẽ trở thành tâm điển trung chuyển quan trọng gắn liền với Metro, cao tốc Bến Lức - Long Thành, sân bay quốc tế Long Thành và cảng biển quốc tế. 

Nếu được phê duyệt, tuyến metro này sẽ có tốc độ cao gấp hơn 3 lần metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên (110 km/h) và vượt xa tuyến Cát Linh - Hà Đông (80 km/h), giúp rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển giữa trung tâm TP.HCM và Cần Giờ.
Nếu được phê duyệt, tuyến metro này sẽ có tốc độ cao gấp hơn 3 lần metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên (110 km/h) và vượt xa tuyến Cát Linh - Hà Đông (80 km/h), giúp rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển giữa trung tâm TP.HCM và Cần Giờ.

Phát triển du lịch biển - sinh thái

Dựa trên tiềm năng khu dự trữ sinh quyển thế giới, kết hợp hạ tầng giao thông, đô thị lấn biển và chuỗi resort. Metro sẽ đưa hàng triệu du khách đến Cần Giờ dễ dàng, giúp nơi đây phát triển và sánh ngang với Pattaya (Thái Lan) hay Bali (Indonesia).

Kích hoạt kinh tế biển

Metro không chỉ phục vụ giao thông mà còn là "điểm tựa" để phát triển thương mại, logistics, dịch vụ cảng để thúc đẩy nền kinh tế biển. Đây sẽ là bước ngoặc giúp Cần Giờ trở thành trung tâm kinh tế biển hàng đầu Việt Nam.

"Đòn bẩy" bất động sản, Vinhomes Cần Giờ lên ngôi

Với hàng loạt dự án hạ tầng giao thông thay đổi, bất động sản sẽ lên ngôi. Trong bối cảnh đó, Vinhomes Green Paradise nằm ở vị trí "đắc địa" tại Cần Giờ, sẽ trở thành tâm điểm phát triển đem lại nhiều giá trị cho cư dân đô thị. 

Tuyến đường Rừng Sác – nơi tuyến Metro Cần Giờ được đề xuất chạy song song hiện được xem là một trong những cung đường đẹp nhất TP.HCM. Tuyến đường này dài hơn 36 km, có 6 làn xe, uốn lượn giữa rừng ngập mặn Cần Giờ - khu dự trữ sinh quyển thế giới được UNESCO công nhận.
Tuyến đường Rừng Sác – nơi tuyến Metro Cần Giờ được đề xuất chạy song song hiện được xem là một trong những cung đường đẹp nhất TP.HCM. Tuyến đường này dài hơn 36 km, có 6 làn xe, uốn lượn giữa rừng ngập mặn Cần Giờ - khu dự trữ sinh quyển thế giới được UNESCO công nhận.

Vinhomes Green Paradise: hưởng lợi từ vị trí "đắc giá"

Với vị trí lợi thế "Cận ga, cận biển", dự án được bảo chứng bởi tuyến đường sắt tốc độ cao đã mang đến giá trị hiếm có. Điểm cuối Ga Cần Giờ (Depot) nằm ngay sát khu đô thị lấn biển, giúp cư dân dễ dàng tiếp cận tuyến đường sắt như sau: 

Di chuyển dễ dàng: Chỉ mất vài phút từ nhà đến ga, từ ga đến trung tâm Quận 7 chỉ trong 12 phút. 

Gia tăng giá trị thương mại: Đây là vị trí “đầu mối” giao thông, giúp khu vực xung quanh ga trở thành trung tâm thương mại với dịch vụ sầm uất, dễ dàng tiếp cận và lưu thông hàng hóa. 

Điểm cuối của tuyến Metro được quy hoạch tại cổng dự án Vinhomes Green Paradise Cần Giờ – khu đô thị lấn biển có quy mô gần 2.900 ha, tổng vốn đầu tư khoảng 10 tỷ USD do Tập đoàn Vingroup phát triển. Khi hoàn thành, tuyến Metro tốc độ cao kết nối trực tiếp với siêu dự án này sẽ tạo ra hệ sinh thái giao thông - đô thị - du lịch đồng bộ, mở ra cơ hội phát triển mạnh mẽ cho khu vực.
Điểm cuối của tuyến Metro được quy hoạch tại cổng dự án lấn biển Vinhomes Green Paradise – khu đô thị lấn biển có quy mô gần 2.900 ha, tổng vốn đầu tư khoảng 10 tỷ USD do Tập đoàn Vingroup phát triển. Khi hoàn thành, tuyến Metro tốc độ cao kết nối trực tiếp với siêu dự án này sẽ tạo ra hệ sinh thái giao thông - đô thị - du lịch đồng bộ, mở ra cơ hội phát triển mạnh mẽ cho khu vực.

Kết luận

Đường sắt tốc độ cao Cần Giờ không chỉ là một dự án giao thông, mà là mạch máu kinh tế - du lịch mở ra cơ hội phát triển cho toàn bộ khu vực phía Nam. Dự án còn giúp án giúp Cần Giờ từ vùng đất tiềm năng trở thành đô thị biển tiên phong mang nhiều giá trị. 

Vinhomes Green Paradise với vị trí là điểm cuối, được định vị trở thành tâm điểm an cư và đầu tư chiến lược. Việc sở hữu một tài sản tại đây ngay lúc này chính là quyết định sáng suốt nhất để nắm giữ nhiều lợi nhuận từ "cơn sóng hạ tầng" sắp tới.

Hãy liên hệ ngay với Vinhome.Land qua Hotline 0937.22.23.22 hoặc đăng ký TẠI ĐÂY để nhận trọn bộ tài liệu phân tích chuyên sâu, bảng giá và chính sách ưu đãi đầu tư mới nhất!